人间值得!13.88万元,哈弗赤兔混动DHT版终结年轻人油价焦虑

随着新一轮油价上调结束,92号汽油涨到8.54元/升,95号汽油涨至9.14元/升,眼看着油价“节节高升”,不少准车主将目光放到了兼具性能和油耗的混动车型上。而对于普通消费者来说,贵了往往买不起,便宜了又怕品质没保障,在近期自主品牌推出的新车之中,哈弗赤兔混动DHT版就凭13.88万元的售价,低油耗、强动力、高配置、高性价比等一系列突出优势,成为了许多准车主的理想之选。

潮酷十足,时尚设计炸裂吸睛

新时代消费者买车,颜值是第一要义,唯有将潮流与设计相结合,才能打造出直击他们审美点的高颜值车型。

哈弗赤兔混动DHT版遵循“潮力觉醒美学”设计理念,多边形前格栅与大气的方形车头相得益彰,时尚又炫酷;宽大的尾翼佐以银色饰条搭配,让整辆车看起来年轻又霸气。王者兔专属“能量蓝”颜色清新,青春气息十足,既符合哈弗赤兔混动DHT版“绿色环保咖”的车型设定,也抓住了年轻消费者的审美需求,颜值不俗。

除了炸街的颜值以外,哈弗赤兔混动DHT版的内舱设计也可圈可点:座舱颜色颇具层次感,尽显活力;三幅式方向盘打破常规设计,看起来动感十足;自动辅助驾驶系统功能强大,不仅拥有全速域自适应巡航模式,还有前后碰撞预警、自动紧急制动、自行车/行人安全辅助等诸多功能,对于“无科技不欢”的年轻人来说,着实够潮够智能。同时,这些高科技配置还能帮助我们轻松高效地处理各种路况问题,安全感爆棚。

低油耗强动力,妥妥的省钱小能手

在油价日趋上涨的背景下,省油才更能戳中用户的消费痛点,很多车企都知道这个道理,在省油上下起了功夫,但目前来看,在这方面还数哈弗赤兔混动DHT版最厉害。

哈弗赤兔混动DHT版搭载1.5L+DHT的动力总成,采用双电机混联拓扑结构,拥有纯电、混联、串联、能量回收等多种工作模式,动力传递链更短,发动机直驱能力更强。

此外,哈弗赤兔混动DHT版系统总功率高达140kW,扭矩可达370N·m,0-60km/h加速时间仅需3.9秒,动力澎湃,反应迅速,响应远超常规动力。在拥有如此“出色”的动力表现外,它在油耗方面的表现也是毫不逊色,该车百公里油耗仅为4.7L,续航里程可达1000公里,在如今油价不断上涨的现实下,哈弗赤兔混动DHT版“低油耗、强动力”的优势无疑是高油价时代的“王牌”,让不少担心“买得起车,却开不起车”的老司机们“松了一口气”。

搭载柠檬混动DHT,体验高品质卓越驾控

正因为哈弗赤兔混动DHT版拥有高颜值、高性能、强动力等诸多优势,所以在用户驾驶体验方面也是口碑不断,尤其在柠檬混动DHT的加持下,其不但可以节省燃油,还可以提供更好的驾驶体验。

哈弗赤兔混动DHT版能够覆盖几乎全部出行场景,不管是日常上下班的拥堵路段,还是市郊、高架路等较为畅通的路段,驾驶时都可实现在EV和串联模式之间自动切换,或根据系统负荷智能选择,最大化降低油耗成本。当然,我们外出旅游经过高速路或坎坷不平的山路时,哈弗王者兔依旧能够保持强劲的动力输出,为驾驶者提供最佳动力响应,让出行更便捷。

不要以为车辆动力强劲,噪音就会大,哈弗赤兔混动DHT版拥有超强静音技术,高精度配气机构、静音链条、进排气高消声结构设计等10余项优化功能,为我们提供了静谧舒适的驾驶空间。而其底盘也调校得十分稳定,有不错的滤震效果,在我们经过坑坑洼洼的路面或者连续减速带时,也能将颠簸感降至较低的程度,让座舱里的人能够尽享安稳。

近几年,在低碳大背景下,新能源汽车越来越受消费者欢迎,而哈弗赤兔混动DHT版兼具燃油动力和纯电车双重优势,自然能在市场上赢得更大空间。而且,正值高油价时代,很多准车主都想买一辆高性能、高效能兼得的宝藏车型,哈弗赤兔混动DHT版绝对是这类消费者的首选,必将为他们带来不畏油价的自在出行体验!

免责声明:


凡本网注明“来源:长征网”的所有作品,版权均属于作者和长征网共有,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:长征网”。纸媒使用稿子,须告知本网站,由本网站提供作者联系方式,由纸媒支付稿酬。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。


凡本网注明“来源:XXXXX(非长征网)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如作品内容、版权等存在问题,请在两周内同本网联系。长征网暂未实行稿件付费制,所有投稿的作者,本网均视为充分理解并接受此项声明。

返回顶部