强国战略之高速铁路的崛起与发展

近年来,随着全球化的发展进程的快速推进,经济一体化推进一个国家要在国际舞台上站稳脚跟,在政治上取得优势,必须要有雄厚的全方位实力。铁路作为国民经济的大动脉,作为国家基建和大众化交通工具,特别是高速铁路对于提升国家和民族在国际上的政治影响力有着举足轻重的作用。

高铁的建成极大的强化了中国在国际上的政治地位。今年来,随着我国京津、武广、郑西、沪宁等一大批高速铁路的集中建成并投入运营,“中国品牌”的高铁响彻世界,且以系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运行速度最高、在建规模最大令世界对中国刮目相看,吸引众多国家及国际组织参观学习。世界高速铁路技术大会2010年底首次由欧洲移师到我国北京召开,标志着我国以高铁发展为契机,在国际舞台上扮演更为重要的角色,带领中国走向更广的强国之路。

高铁的建成集中体现了社会主义制度的优越。近两百年来,虽然世界铁路有过迅猛发展,但进入二十世纪后无论是建设规模还是运行速度都呈现出停滞状态。而我国实行的是社会主义制度,走的是中国特色社会主义道路,从政治和经济角度出发,可以充分发挥国家的主导作用,调动各级力量集中财力办好关系民生的大事要事,使得我国能在五年时间走完了世界四十年世界高速铁路发展之路。

高铁建成通车进一步增强了中华民族自信心和自豪感。不同的民族有不同的文化,不同的发展轨迹,也有各自不同民族自豪。中国铁路不仅实现了我国人民“人便其行、货畅其流”的梦想,也极大程度上缩短了地区之间的距离,当国人坐着自己国家建成设计的高速铁路——“和谐号”穿梭在各个城市间,每个中国人的自信心和民族自豪感油然而生,中华民族再一次向世界证明,我们也是能够为人类社会的发展做出巨大的贡献的。

作者:赵宇

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